鬥陣賽鴿競翔聯盟

在這條養鴿的路上，每個人都會走出自己的道路，有人指引，會縮短很多，沒人指引閉門造車，面對600位同會且以職業櫥為主的高手群，比速度不容易，比惡氣候，雖然有機會，但是高手們也不是吃素的，誰家沒有可以飛惡氣候的種鴿群，老勢山，4號，95系等在來名系，新的名系，應該多如過江之鯽，簡單說每一個職業鴿舍，至少有三個以上主力鴿系(至少有1800系主力鴿系-9恐怖)，依季節再做搭配及調整，或許也有不少飛四季的，外加南海跟北海。

要注意的突破點為何?  選種跟育種，可能最是重要，好種不易得，有些到手上已是老鴿，只能花時間育種，當成熟時，才能進入實戰選種的階段，育出的是否好種，要透過實戰，實戰還要有耐心，我的標準比較寬鬆，仔代能上車資格賽，可以通過第一層，沒上資格賽的，重組配對，外加搭配新種鴿一起再比賽。

為何只是重組配對?而不是淘汰，因為在選種的時候，已經把品系確定，主人家裡能用，自己不能用，到底是誰的問題啊，自己要多檢討研究，繼續改進。

幾隻進口鴿的仔代，在訓練期間就可以看出鴿系的潛力，雖然只到1~2關就失格歸返，也是直接拿來當種鴿使用，這次一羽06母鴿，就是進口鴿第二代，比賽訓練期大都是第一羽歸返，同孵常常爭1~2名，後來同孵公鴿比賽未歸返，只剩06母失格回來，不怪她，已經是當季比賽櫥唯一失格還能歸返的鴿子。

直接用於比賽配對，第一次就沒丟面子，也是比賽櫥裡唯一歸返，且是五關完翔的鴿子，教練也說，想飛好一點，飼料給她改了一下，結果下一關更慢了，因為快鴿都飛錯方向，前一關會裡快的綜合前幾名，都是不見蛋或是失格前才陸續回來，教練也辛苦，真是難為他了，他也是想盡辦法搞好一點，不然上一季入賞的面子又沒了。