目前分類:賽鴿競翔 (404)

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第四關全會歸返101羽,66號無緣晉級第五關,殘念。

冬季賽,合資一處入賞8等,鴿系作出到三個地方,其中二地是飛到寄翔鴿舍的最後一羽,前輩處在最好飛的6成關次,6羽都失格,交完鴿鐘看到2羽在比賽櫥,前輩還在思考這6羽為何會一起失格? 真的很傷腦筋啊。

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我想,同一鴿舍的二種不同外訓法,最能看出效果差異,單就第一關來看,多訓跟少訓出賽鴿數20:15,目前剩2:4。懶人訓法暫時領先。

朋友告知,觀察採用斯巴達訓練法的二位教練友人,碰到這種下雨天,成績不是很好,還有四關,不知後續天氣好壞,無法預測最後結果,尚難論定。

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雖然比賽還沒結果,11/20 資格賽,聽股東朋友說,他認識的一對師徒,一位上車19羽回18羽,一位上車17羽回16羽,8成天回這麼齊,可謂真正地高手。

師徒二人都是職業櫥,外訓時,師父訓哪裡,徒弟就訓哪裡,通常就是二車一起出門,看來養訓的學問真的不小,還有很大的進步空間啊。

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用大北區的19000多羽賽鴿來當統計基礎,能得到較客觀的數據。

報鴿19000多羽,上資格賽12567羽,損失6433羽,訓練期間損失約34%。

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67跟68號是庫爾斯公X哈利蓋比母作育,最後一次50公里海訓,這二羽同孵飛前面,接近一起歸返,所以特別顯眼。

庫爾斯公出自仿世紀配對,父母配對子代要先預約排隊,運氣好先排到,接近絕版之庫爾斯高代鴿,是很兇悍的一羽中型灰白羽公鴿。

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比賽前幾天,大北區比賽鴿,中網一羽開價到6萬,中網越多羽,開價會更高。

一位鴿友一次中網7羽,開價85萬,插花等級要很高的職業櫥才負擔得起,只是不知是否有贖回。這種價位,真的是超乎我的想像。

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這次冬季比賽鴿,前輩點4羽主將4羽副將,其中有3羽主將,前輩較看好,外訓都是跟著前輩的比賽鴿。其他比賽鴿在家休息時,這3羽主將都跟著前輩的比賽鴿外訓。

再次告知前輩,昨天預估,今日天氣好,可以再出海一趟50公里,之後我的比賽鴿不再上鴿車,在家舍飛,外加海邊短距離自訓。

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這次冬季賽,我的比賽鴿很少上鴿車,減少病毒感染機會,在前輩出門多次之後,等到第一次出海50公里,我的比賽鴿才開始上鴿車,隔日大晴天,我的比賽鴿很慢歸返,被笑到不行,這個我較不擔心,第一次上鴿車,還好,後續還是到齊。因為我的比賽鴿大都是紅色鴿或白花鴿,很好認,當日都看前輩的老勢山系,很快到齊。因為一羽之前撞傷的最先歸返,我的判斷是紅鴿速度較快,頭批飛遠了才回頭。今日再看外訓結果,前10羽已經可以佔一半,不會被笑了,其實也是沒差,還是看不出來比賽時的表現,看家族血統而已。

冬季賽即將開始,最後一週通常是關鍵,好幾次主將都是賽前一週自己鴿車訓掉或是中網,連比賽機會都沒有,非常無辜,這季會多休息,別讓噩夢重演。

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大北區鴿會冬季超過19000羽,算是超級大會。

中網鴿一羽開價4萬,不保證會放回,因為有些鴿子死掉也會電話連絡,當然是飛不回來,何況還有受傷的。想殺價? 鴿子不一定會回來,腳環是鐵定保不住。

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通常配對前習慣用電腦先模擬預計的配對,臨配對時則以種鴿健康度為考量,挑出狀況佳的種鴿配對。

用四對朋友的夏季常勝鴿族為主打,本來想全用這家族,想想好的四對也是夠用,朋友也都是用三配對作出的選擇當主將就夠用了,其他都是當跟飛實驗。

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日前送出春季比賽鴿3羽,到三不五時入賞的教練手上,前輩也出3羽,一起寄翔,預計到新莊區比賽。這位教練比較特別,手路很適合養前輩的比賽鴿,通常飛的比前輩好,所以三不五時入賞,春季我通常插花前輩的在來系較多,省時省力。教練也很喜歡養前輩的比賽鴿,作出很健康,較好養,跟他自己作出的差異很大啊,一般鴿友不會這麼認真下重本照顧種鴿及幼鴿,後來教練乾脆將要配對的種鴿先送來前輩處一起保養,請前輩幫他作育幼鴿。

這次春季我挑出一羽特殊的新進種鴿配對,先作出二羽直接投入春季比賽,第二孵預計投入夏季比賽,給這羽新進種鴿優先表現的機會,冬季賽也會規劃繼續作出。

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合資朋友的外訓較簡單,比賽鴿訓練失蹤的情形很少,但10月老鷹襲擊的數量會增加,朋友偶爾會看到比賽鴿被老鷹抓走,所以個人外訓時要特別注意天空,加上國慶鳥"灰面鵟鷹"又將路經台灣,成千上萬隻由北而南,一直到10月底,早晚放鴿時要多注意。

前輩的外訓還是按表操課,這幾天遇到氣候變天,我的比賽鴿選擇不上鴿車,模仿朋友輕鬆養,給前輩當成實驗對照組,畢竟技巧還是要繼續鑽研,有比較才能印證。

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之前提醒前輩,比較驗證之下,有吃他中藥的鴿子,容易口渴,所以夏季改用朋友的中藥版本。

前輩省思以往正發揮的時候,用二組中藥搭配,這幾年偷懶只用一組,還真的少了一組補助用的。趕緊再把以前搭配的中藥補齊,比賽不能再失面子了,支援朋友的比賽鴿,飛得都比本舍好,這期間一直檢討哪個環節出問題? 總算找到答案,冬季賽試試,減少了一個問題點。目前比賽鴿操練後入舍,會先搶料,不是先喝水,這個差異就很大,算是回歸正途了。

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前輩點將,不看血統,只看鴿子本身條件,這次冬季點將,之前都是按照前輩的建議插組。

昨日第一次上手自己的冬季比賽鴿,只摸色鴿,其他顏色沒有一一去找出來,有些在運動櫥,不好抓。

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到朋友處掛環三羽給股東朋友到宜蘭比賽春季,212紅,213灰,214灰,用二個血統,一羽紅西翁,二羽卡磅黑粉系,這二羽卡磅黑粉是出自指定配對,幾位好友排隊要掛環這對,朋友說數量有限,一年維持二次配對,上次配對二羽自用,第二孵在三重比賽。

日前親身聽宜蘭教練分享,宜蘭鴿數有1萬多羽,競爭激烈啊,能戰到最後回來的比賽鴿,都不簡單。宜蘭教練本身是老板橋人,市區鴿舍被抗議多次,不得已才到宜蘭立櫥,六十年的養鴿經歷,目前以勢山系在宜蘭立足。

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之前幫朋友點一羽04號紅公當接班公,體格越老越大隻,完全成熟後跟年輕時差異很大啊,以前是小年輕,抓起來很順手的說。有這種大型鴿的遺傳,後來認真檢視其血統,判斷是遺傳阿多娜金母家族的體型較多,摸過這家族的第二代公母鴿都是大型鴿。

04號紅公之前作育三次都是領賞功勞鴿,三次都是大型鴿,朋友覺得太大隻,前二次都不敢用來當插組主將,因這對是我選配的,建議多少寫一點,結果三次領賞率都接近100%(第三次是掛環給朋友,同舍比賽),沒當主將真的少領不少啊。後來二季出成小型鴿,沒建功,這次冬季比賽鴿轉骨後,這配對再次作育一羽大型鴿93號,這種體型的特點,就是穩穩地飛,不算快也不算慢,殺關還能下來,算是撐到最後的類型,朋友這次主動要多寫這羽大型的93號鴿,大型鴿靠著家族表現出的實力,總算在朋友眼中能占一席之地

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前輩舍內有好幾路勢山系,黑面媽祖分支是外祖父傳下的老勢山,至少有60年以上的時間,近親鴿大而強壯,雨越大,這系越有機會伯馬。

老勢山系2018分支,是從鄭老舍中整批引進的,當時前輩年輕,但是身家很夠,幼鴿一羽5萬,別人是留種用,前輩直接去掛比賽環,比賽入賞後,把入賞鴿的父母祖父母,兄弟姊妹,親朋好友都打包帶回家,沒有留手的,戰神,4號仔,勢山系2018分支,都是這樣引進的手法,目前看到的主要是老勢山2018分支,跟很純的4號仔,戰神這系統,在白色閃電(閃電X李巴克)的光芒下照耀下,完全被取代,只保留白色閃電的系統。

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昨日到前輩的配對室,順手摸了幾羽保養中的種公鴿,條件沒話說,篩選幾十年留下來的精華,有基本底子在,今年他又花了7位數引進幾對正發揮的種鴿,上手摸一摸,看看好鴿系的長相,透過經驗,摸索一點屬於自己的東西,可惜功力不夠,可以看出鴿系身材,好壞我還是看不出來。

好鴿也要搭配好的教練,常常為了養訓的問題,跟前輩討論,想幫前輩突破其養訓的盲點,敢不敢放手實驗一次而已,冠軍朋友可以全套教,養訓成本低且輕鬆愉快,今年冬季則是用我的比賽鴿測試外訓方式,前輩仍想維持多次鴿車訓,只是一櫥二制,不知道結果如何,我是勇於實驗,何況有朋友可以隨時請教,可惜越有入賞經驗的鴿友,觀念越難改變。

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冬季比賽鴿,朋友作出13羽,撞掉一羽剩12羽,插組幾乎都寫在原配對的4羽比賽鴿身上,標準的以小博大想法

有領賞紀錄的2羽卡磅黑粉系跟5羽冠軍孫代鴿,大都是白板,昨日上手這些白板鴿後,覺得條件很好,只因是第一次配對,朋友當跟飛鴿,除了PC組,幾乎都沒插組。

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朋友這季入賞10等內,果真是夏季常勝軍,有沾上一點光。不知自己的比賽鴿,何時能突破這盲點,有著天時地利人和+運氣。

現階段先不想這麼多了,先插花,繼續蓄積實力,持續蒐集朋友的好種鴿,眼光放遠點。

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